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Giappone: al via il progetto del supertreno a levitazione magnetica

Ridurre l’impatto ambientale e l’inquinamento atmosferico causato dai mezzi di trasporto e dalla mobilità in generale:  è questa la sfida tecnologica del nuovo millennio che si appresta a sfrecciare lungo i binari di una rete ferroviaria super veloce di ultima generazione. Si tratta di una nuova linea ferroviaria a lievitazione magnetica made in Japan, la cui realizzazione è promossa dalla Central Japan Railway.

Giappone: al via il progetto del supertreno a levitazione magnetica

Da sempre all’avanguardia nel settore dei trasporti, la compagnia nipponica ha varato l’ambizioso progetto per collegare le città di Tokyo, Nagoya e Osaka in un batter d’occhio (poco più di un’ora), evitando traffico e ingorghi alla popolazione locale.

Il treno a lievitazione magnetica (Maglev) viaggerà letteralmente ‘sospeso’ al di sopra delle rotaie senza mai toccarle durante lo spostamento. Eliminando qualsiasi attrito con la strada ferrata, il treno sarà in grado di raggiungere velocità nettamente più elevate rispetto ai mezzi tradizionali (quasi 500 Km/h) e garantirà un maggior comfort grazie alla silenziosità indotta dalla ‘lievitazione’.
Il progetto nel suo complesso costerà circa 64 miliardi di dollari e sicuramente fornirà un modello di riferimento per molte altre compagnie ferroviarie del mondo.

I tempi? Ovviamente non brevi, date le dimensioni e le ambizioni del progetto: nel 2027 saranno Tokyo e Nagoya ad essere collegate in circa un’ora, mentre nel 2045 lo saranno Tokyo ed Osaka.

Rimanendo in Asia, ad esempio, la Cina sta pianificando un linea simile per la tratta Shanghai – Hangzhou, e vi è in cantiere l’intenzione di estenderla ai collegamenti tra le principali metropoli del paese; in Europa, invece, la Gran Bretagna sta studiando un progetto dello stesso tipo per la tratta Londra-Glasgow.

A cura di: Erika Facciolla

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Erika Facciolla

Giornalista pubblicista e web editor free lance. Nata a Cosenza il 25 febbraio 1980, all'età di 4 anni si trasferisce dalla città alla campagna, dove trascorre un'infanzia felice a contatto con la natura: un piccolo orticello, un giardino, campi incolti in cui giocare e amici a 4 zampe sullo sfondo. Assieme a lattughe, broccoli e zucchine coltiva anche la passione per la scrittura e la letteratura. Frequenta il liceo classico della città natale e dopo la maturità si trasferisce a Bologna dove si laurea in Scienze della Comunicazione. Dal 2005 è pubblicista e cura una serie di collaborazioni con redazioni locali, uffici stampa e agenzie editoriali del bolognese. Nel 2011 approda alla redazione di TuttoGreen con grande carica ed entusiasmo. Determinata, volitiva, idealista e sognatrice, spera che un giorno il Pianeta Terra possa tornare ad essere un bel posto in cui vivere.

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