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Un nuovo modello di business per le auto elettriche: ci prova Tesla

L’intero settore delle auto elettriche sta oramai concentrando tutti i suoi sforzi per cercare di risolvere i limiti evidenti dati da un veicolo che necessita ancora di tempi di ricarica elevati.

Un nuovo modello di business per le auto elettriche: ci prova Tesla

Tesla, azienda leader nel settore, ha messo a punto un nuovo sistema che potrebbe dare una svolta al mercato delle auto elettriche: le batterie sostituibili (Battery Swap).

Sulla Tesla Model S sarà infatti possibile fare il rifornimento in 90 secondi, tempi record da far invidia anche alle auto a combustibili fossili.

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Saranno create delle stazioni di commutazione che vedranno la presenza di in una piattaforma che preleverà la batteria scarica sostituendola con una completamente carica.  Il tutto senza che l’automobilista scenda neanche dalla macchina.

Non saranno necessari interventi sulle batterie attualmente in commercio perchè sono state già predisposte dalla casa madre. Si tratta di una sorta di polizza assicurativa dove la casa automobilistica si preoccupa di garantire la sostituzione della batteria dietro il pagamento di una quota.

In realtà il concetto di stazioni di commutazione si deve a Better Place, azienda che pochi mesi fa ha dichiarato la bancarotta.

Generalmente gli automobilisti sono portati a sopravvalutare il rischio di rimanere con la  batteria scarica per cui la possibilità che prendano in considerazione di aderire a questo nuovo concept è molto elevata.

In tal modo si verrebbe a diffondere un nuovo modello di business non più incentrato sulla ricarica, ma sulla sostituzione e nell’ottica di una metodologia di lavoro sempre improntata sul rispetto dell’ambiente.

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Questo comporterà ovviamente un costo iniziale per l’azienda che dovrà predisporre la costruzione delle nuove stazioni: inizialmente, il mercato pilota per Tesla sarà quello della California, Stato leader dell’Unione per quanto riguarda la mobilità elettrica.

In realtà il battery swap potrebbe rappresentare una rivoluzione nel mercato delle auto elettriche se solo tutte le varie aziende iniziassero a prenderla in considerazione.

Sarebbe un incentivo in più per tutti coloro che sono ancora titubanti rispetto alle modalità di rifornimento e uno stimolo che potrebbe incuriosire anche i più scettici.

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Alessia Fistola

Nata in Abruzzo nel 1982, si trasferisce a Roma per conseguire una laurea e un master in psicologia, ma dopo una decina d'anni rientra nel suo piccolo paese ai piedi della Majella, fuggendo dalla vita metropolitana. Attualmente coniuga l'attività di psicologa libero professionista con la passione per la scrittura, un hobby coltivato sin dalle scuole superiori. Collabora con la redazione di Tuttogreen dal 2011, cura un blog personale di taglio psicologico e scrive articoli per un mensile locale. Nel tempo libero ama passeggiare nei boschi e visitare i piccoli borghi, riscoprendo le antiche tradizioni d'un tempo.

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