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Smart Cities: quali sono in Europa? Un nuovo studio stabilisce una graduatoria

23.06.2011

In un contesto di cambiamenti economici e tecnologici causati dalla globalizzazione e da un costante processo di integrazione e interazione, le città europee affrontano una sfida decisiva, per il futuro di tutti: coniugare la competitività con uno sviluppo urbano sostenibile. E’ chiaro come questa sfida possa avere un impatto notevole su ogni aspetto della qualità [...]

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Tianjin Eco-City: la smart city cinese del futuro

06.04.2011

Prima di parlare di Tianjin Eco-City, vale la pena di ricordare il contesto in cui tale progetto si sviluppa. L’epocale processo di urbanizzazione che ha riguardato la Cina nell’ultimo ventennio ha messo al centro dell’agenda dei governanti cinesi il tema della sostenibilità dello sviluppo urbano. Con metropoli sorte dall’oggi al domani e già alle prese [...]

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Amburgo: un esempio di riqualificazione urbanistica a tuttogreen

04.11.2010

Avevamo già parlato di Amburgo in occasione della sua elezione a European Green Capital 2011 e ora diamo un’occhiata più da vicino dal punto di vista architettonico ed urbanistico. Già, perchè Amburgo rappresenta uno spettacolare esempio di riqualificazione urbanistica in ottica ecosostenibile. Anzi, sarebbe più corretto parlare di trasformazione continua del tessuto urbano, una sorta [...]

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Scopriamo Amburgo, Capitale Verde Europea del 2011

30.10.2010

Andiamo oggi alla scoperta della Capitale Verde Europea del 2011, Amburgo. La capitale anseatica, situata sulle rive del fiume Elba, è la seconda città tedesca per popolazione dopo Berlino e la prima in Europa per reddito pro-capite: un primato costruito sull’industria, soprattutto quella pesante, e sul commercio (e non a caso Amburgo è il principale [...]

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Vauban, Friburgo: la città ecologica esiste

17.06.2010

Vauban, un distretto di Friburgo, la prima e più grande città ecologica a dimensione umana, è l’esempio vivente di come gli esperimenti urbanistici ecosostenibili siano possibili. Tutto parte nel 1991 dalla decisione del comune di Friburgo, una città di 216.000 abitanti, di riservare il suo cuore medievale solo ai pedoni e di introdurre un’unica tariffa [...]

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