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Il 2011 “rischia” di essere l’anno dell’auto elettrica? Non sappiamo se l’anno prossimo vedrà la consacrazione a livello commerciale dei veicoli elettrici, ma quel che è certo è che finalmente per i consumatori, anche in Italia, il 2011 comincerà ad offrire alcune serie alternative a chi crede in questa tipologia di automobile a zero emissioni.
Abbiamo già detto di Renault, che nel corso del 2011 metterà in commercio due modelli di auto elettrica, la Fluence Z.E. e la Kangoo Express Z.E., rispettivamente una berlina e un multivan ad uso commerciale, una scommessa coraggiosa e originale del carmaker francese.
Ma il 2011 vedrà diverse altre auto elettriche sbarcare sul mercato: a Gennaio 2011 arriverà in Italia anche la city car della Citroen, la C-Zero, seconda auto elettrica della casa automobilistica transalpina dopo la Citroen Berlingo electrique, oggi già acquistabile in Francia.
A riprova dell’attivismo dei costruttori francesi, anche la Peugeot lancerà la sua auto elettrica iOn alla fine del 2010 sui principali mercati europei per poi arrivare in Italia nel 2011: minicar di circa 3 metri e mezzo di lunghezza a 5 porte e 5 posti, molto simile alla Mitsubishi i-MiEV che sta facendo un esordio coi fiocchi sul mercato nipponico, la Peugeot iOn è dotata di un’autonomia di 130 Km orari a ricarica completa.
Dovremmo aspettare invece l’autunno 2011 per l’auto elettrica targata Opel: l’Ampera, prenotabile direttamente sul sito della casa automobilistica per un prezzo fissato intorno ai 42.900 euro, un’auto elettrica particolare, che percorre 60 km con la sola batteria a ioni, dopo di che interviene il motore – generatore di bordo, che ha un’autonomia di altri 500 km.
Sempre nel corso del 2011 vedrà la luce la Volvo C30 Bev, il coupe a quattro posti dalla Svezia con una – si dice – grande autonomia, tra i 120 e i 130 km per ogni “pieno” di corrente elettrica.
Per quanto riguarda infine quello che è il modello di auto elettrica in grande serie più atteso del momento, la Nissan Leaf, si prevede che sia disponibile per i guidatori “elettrici” italiani nel secondo semestre del 2011.
E fuori dall’Italia?
Entro la fine del 2011 anche la Ford lancerà sul mercato americano in ben 19 città il suo modello di auto elettrica: la Ford Focus Electric, che arriverà poi sul mercato europeo nel 2012.
Già alla fine di quest’anno, invece, sempre nel mercato statunitense sarà disponibile la Chevrolet Volt, vincitrice del concorso Car of the year 2011.
Oltre il 2011:
Per il 2012 è attesa una vera e propria “pioggia” di auto elettriche: potremo vedere sul mercato l’auto elettrica Fiat 500, la Mercedes Classe A, la Audi e-tron, la Renault Zoe, la Smart For two electric drive, e la Honda AV, mentre dovremo attendere il 2013 per vedere la verisione elettrica di un altro popolare modello di auto, la Volkswagen Golf.
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Complimenti per il sito!
Sulle auto elettriche che arriveranno (finalmente, non se ne può più per la puzza)
per me la soluzione vincente l’avrà la Mercedes con la A o B Klasse elettrica ma a idrogeno e celle a combustibile. L’elettricità ricavata da rinnovabili viene trasformata per idrolisi in idrogeno e l’idrogeno si può imagazzinare in quantità considerevoli, in spazio ridotto e con rendimenti molto superiori a qualsiasi batteria.
L’idrogeno poi viene ritrasformato dalle celle a combustibile in elettricità per alimentare il motore elettrico. La Mercedes e la Toyota vanno in questa direzione.
I serbatoi di idrogeno permettono velocità oltre 160 orari e autonomia di circa 800 km!!!
Il bello è che con un impianto casalingo si potrà fare anche il pieno di idrogeno per la propria automobile!!! L’idrogeno è la direzione giusta.
Saluti a tutti
Marco
sì, con l’anno prossimo tutte le grandi case faranno la loro uscita su questo mercato. però ci vorrà un po’ prima che siano effettivamente “operative”. poi coi nostri tempi in italia chissà se le vedremo effettivamente prima del 2013
attualmente il mezzo elettrico più venduto in italia è il birò della estrima di pordenone…scooter elettrico a quattro ruote. omologato come scooter, ma di fatto è una city car
produzione completamente italiana, che è già un pregio di per sè. è nelle concessionario già da più di un anno e mezzo. e quest’anno saranno anche al motor show, presso il padiglione 30 (quel green electric city powered by enel che tanto sta facendo parlare di sè come la novità preponderante alla fiera di quest’anno)
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