Ciclisti in strada: le 3 regole che (quasi) nessuno conosce del Codice della Strada 2025 🚴‍♂️

🚴‍♂️ Le bici da corsa possono circolare su strada?

Sì, le bici da corsa possono circolare su strada a pieno titolo. Lo stabilisce l’articolo 50 del Codice della Strada, che definisce i velocipedi come “veicoli a due o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare per mezzo di pedali”.

Questo significa che i ciclisti hanno diritto di circolare su tutte le strade urbane ed extraurbane secondarie, salvo quelle espressamente vietate ai velocipedi.

❌ Dove non possono andare

• Autostrade (art. 175 CdS)
• Strade extraurbane principali (cartello blu con indicazione di itinerario), salvo presenza di corsie/piste ciclabili adiacenti autorizzate
• Gallerie o tratti con segnaletica di divieto per biciclette

✅ Dove possono circolare liberamente

• Tutte le strade urbane e le extraurbane secondarie aperte al traffico
• Piste e corsie ciclabili, “case avanzate” ai semafori
• Zone 30 e aree pedonali quando segnalate come accessibili ai velocipedi

Requisiti tecnici minimi (art. 68 CdS): campanello, luci e catadiottri (dal tramonto all’alba o in galleria), freni efficienti su entrambe le ruote; giubbotto/bretelle riflettenti fuori dai centri abitati di notte o in galleria (art. 182, c. 9-bis).

🚲 È permesso pedalare affiancati?

Sì, ma con limitazioni. L’articolo 182 CdS stabilisce che i ciclisti devono procedere su unica fila quando le condizioni della circolazione lo richiedono e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due.

In pratica:

• In città ➜ consentito pedalare affiancati in due se non si intralcia il traffico.
• Fuori città ➜ obbligo di fila indiana, salvo coppia adulto + bambino < 10 anni (bimbo sulla destra).
• Mai più di due affiancati, né in città né fuori.

Pedalare affiancati può migliorare visibilità e comunicazione nel gruppo, ma richiede sempre prudenza e rispetto della carreggiata.

🚗➡️🚴‍♀️ Quanto spazio serve per sorpassare un ciclista?

Dal 2021 il Codice ha introdotto una regola chiara: durante il sorpasso di una bici, l’automobilista deve mantenere una distanza laterale minima di 1,5 metri e ridurre la velocità per garantire la sicurezza del ciclista (art. 148, c. 3-bis).

Esempi pratici

• Strada stretta o con traffico in senso opposto ➜ attendere, non sorpassare.
• Strada larga e libera ➜ sorpasso ok solo se mantieni ≥ 1,5 m laterali e rallenti.
• Curva cieca o salita ➜ non sorpassare: visibilità ridotta.

Sanzioni: il mancato rispetto può comportare multa amministrativa; in caso di incidente, possibili responsabilità penali (lesioni/omicidio stradale).

📊 Tabella riassuntiva

💚 Pedalare in sicurezza: una questione di rispetto

In Italia, sempre più persone scelgono la bici da corsa o la gravel come mezzo sostenibile e sportivo. Ma la convivenza tra automobilisti e ciclisti richiede attenzione reciproca. Rispettare le regole del Codice non è solo una questione di multe: significa salvare vite e rendere le nostre strade più sicure per tutti. La prossima volta che superi una bici o che pedali in coppia, ricorda: la strada è di tutti.

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